在即将举办的2023上海车展上，一股激光雷达风潮席卷了现场。中国新能源(4.09 +0.25%,诊股)汽车市场正逐步实现激光雷达技术的规模化应用，与此同时，宝马、奔驰、奥迪、大众等国际知名品牌在这方面却表现得相对保守，甚至被认为落伍了。
在本次上海车展前，有分析预测表示，展出激光雷达车型的中国车企共有30余家，激光雷达车型接近70款，而在国际品牌方面，虽然也在探索激光雷达技术，但普及程度远不如中国市场。其中，速腾聚创这一领军激光雷达企业在中国市场占据了显著的份额。车展上，搭载速腾聚创激光雷达的车型占比最多，远远超过其他全部激光雷达企业。速腾聚创这一领先成就离不开企业在技术上的投入，据速腾聚创官方数据，其在全球范围内的专利数量已突破1000项，已与众多汽车制造商、一级供应商达成的合作车型超过50款。
中国新能源汽车市场对激光雷达的热衷，得益于政府对新能源汽车产业的大力扶持。据相关数据显示，近年来，中国政府推出了一系列政策举措，激励新能源汽车市场的发展。这使得激光雷达技术在国内市场应用逐步普及，越来越多的中国新能源汽车企业选择搭载激光雷达系统，提升智能驾驶的性能，继而成为新能源汽车的标配。
相较之下，宝马、奔驰、奥迪、大众等国际知名品牌在激光雷达技术应用上的进程较为缓慢。主要原因有：一是激光雷达技术的高度复杂性，使得他们难以在短时间内迅速掌握；二是相对于国内企业，国际品牌在成本竞争力上稍显不足；三是国际品牌在中国市场的布局相对保守，对新技术的采纳速度较慢。
然而，随着中国市场的竞争加剧，宝马、奔驰、奥迪、大众等国际知名品牌已经开始寻求与激光雷达企业展开合作，力求在智能驾驶领域迎头赶上。这些品牌纷纷调整发展策略，与中国市场形成良性竞争，共同推进激光雷达技术在新能源汽车中的广泛应用。
总体来看，上海车展彰显出中国新能源汽车市场激光雷达技术的发展趋势。未来，随着激光雷达技术在国内外市场的逐步普及，宝马、奔驰、奥迪、大众等国际品牌或将在竞争与合作中提升自身技术实力，为全球新能源汽车市场的繁荣发展作出更大贡献。在这一过程中，领先的激光雷达企业如速腾聚创将继续发挥关键作用，为全球车企提供更先进的激光雷达解决方案。
2023上海车展，激光雷达行业市场份额统计预测
虽然在激光雷达技术的应用上，宝马、奔驰、奥迪、大众等国际品牌尚有提升空间，但在不断挖掘中国市场潜力的过程中，他们必将努力缩小与国内市场的差距。我们有理由相信，在激光雷达技术的推动下，国内外汽车制造商将共同促进新能源汽车市场的持续发展。
