2016年10月1日起，财政部取消对普通美容修饰类化妆品征收消费税，消费税征收目录中的“化妆品”税目名称调整为“高档化妆品”；12月1日起，我国又开始对零售价格130万元及以上的乘用车和中轻型商用客车在零售环节加征消费税。如今，几个月过去了，我省消费市场有何变化？消费者对这些税改有着怎样的期盼？3月中旬，记者走进市场，就此进行采访。
例如：一台零售价为200万元的超豪华车2016年12月1日前需缴纳消费税约68万元2016年12月1日后需缴纳消费税约85万元
多数化妆品
迎来降价潮
刚刚过去的春节假期，带着老人孩子逛百货公司仍然是不少人的休闲选择。琳琅满目的化妆品专柜，不少精明的消费者一眼就看出，许多进口品牌化妆品已经出现了幅度不小的价格下调。
3月14日，正值西方白色情人节，记者走访省城多个雅诗兰黛旗下专柜后发现，所有列入调价名单的化妆品均已换上新的价格标签。导购员李晓梅告诉记者，“从1月5日就开始降价了，像这款白金级奢宠臻采粉底液原价950元，现在是880元；持妆粉底液原价420元，现价390元。”
省城一大型购物广场的管理人员娄巧（化名）也告诉记者，迪奥、雅诗兰黛、兰蔻、阿玛尼等彩妆出现大幅度降价，如雅诗兰黛粉底液价格降幅在7%到10%，魅可粉底液价格降幅在18%。一些化妆品集团，比如雅诗兰黛集团、欧莱雅集团的护肤品和彩妆都符合国家降低进口化妆品和香水消费税政策，进行3%到10%的价格下调。
“这个价格很合算，根本不用再找代购或者托朋友到国外去买了。”省城市民王丽告诉记者。
据了解，2016年10月1日起，财政部取消对普通美容修饰类化妆品征收消费税，消费税征收目录中的“化妆品”税目名称调整为“高档化妆品”，税率也从30%降至15%。
政策出台不久，美国化妆品公司雅诗兰黛集团就宣布，自2017年1月5日起，雅诗兰黛集团旗下品牌包括雅诗兰黛、倩碧、魅可、芭比波朗、祖·玛珑、Tom Ford和Michael Kors将下调部分彩妆和香氛产品的建议零售价格，降价幅度最高达18%。爱茉莉太平洋则宣布从2017年1月15日起，将兰芝、悦诗风吟、伊蒂之屋、雪花秀四个品牌327个单品的零售价下调3%至30%。随后，Dior、阿玛尼、YSL等国际一线品牌也纷纷加入降价“大军”。
超豪华车
市场反应冷清
就在普通化妆品告别消费税的两个月之后，有一类商品也进入了消费税的征收范围，那就是超豪华车。去年12月1日起，我国开始对零售价格130万元（不含增值税）及以上的乘用车和中轻型商用客车在零售环节加征消费税，税率为10%。
有消费者算过，购买一台排量为4.1L、零售价为200万元的车，2016年12月1日前需要缴纳约68万元的消费税，2016年12月1日就需要缴纳约85万元的消费税。
春节后不久，记者在太原之星奔驰4S店看到，店里客户明显减少。一位工作人员表示：“店内库存也不多。虽说豪车数量不多，但售价在130万元以上的超豪华车型由于单价较高，压库将对经销商带来巨大的资金压力。节后市场比较冷清，估计再过三个月或半年能恢复一点。”
与此同时，记者也从省国税局了解到，今年前两个月应征消费税的超豪华小汽车零售数量很少，实际销售仅7辆，缴纳消费税101.59万元。
不过，省国税局有关负责人分析认为，130万元的超豪华进口车在进口车销量中的占比很低，10%增值税的出台不会对整体市场造成太激烈的影响，但对于保护本土企业、推动自主品牌发展将起到一定的积极作用。目前市场冷清，和新年伊始有直接关联。很多人在年前作为“犒劳”自己的礼物，已经提前购得豪车，并且在政策实施之前已经完成交易。他认为，虽然超豪华汽车的购买门槛提高，但加征的消费税对大多数有超豪华车购买能力的消费者来说仍只是“九牛一毛”。
采访中，也有消费者担心，此前汽车消费税在生产环节征收，而此次加征10%消费税则在零售环节征收，即从过去的价内税转变为价外税。这种调整将带来一连串反应。首先是税负的增加，其次是新增加的税负很可能在厂家、商家和消费者之间重新分配，比如，在税率不变的前提下，由于产品零售价格高于出厂价格，由此会带来不小的加税，进而会拉升汽车零售价格，直接转嫁给消费者，从而成为影响汽车消费市场的不利因素。
■专家观点
一出一进旨在引导合理消费
那么，化妆品和超豪华车乃至烟酒等消费税的调整究竟对消费市场来说影响有多大？记者就此采访了有关专家。
省国税局货劳处有关负责人介绍，消费税是对特别消费行为的课税，高消费的定义在于不同的经济发展阶段，根据不同的生活水平，消费税会不一样。比如化妆品，原来是高档化妆品，现在看来是普通的，就不算高档消费，所以要做调整。
该负责人表示，和此前消费税的征收范围中已经包含贵重首饰及珠宝玉石、高尔夫球及球具、高档手表、游艇等一样，超豪华车也属于明显的奢侈性消费品，且这类汽车往往属于大排量车，对其征税体现了消费税引导消费方向的作用。政策导向就是要对高端消费做调整，高端消费就是要多交税，进行收入调节；再者与节能减排绿色发展的政策相关联，谁排放得多谁就多交税。
对此，我省经济学教授王瑛表示，化妆品消费税的调整促使美妆巨头们开启了降价潮，他们也将期望借此抢占更多市场份额，政策的进一步调整有望加速这些品牌进一步下调价格。同时，这些企业会继续丰富产品线，推出相对更为昂贵的新产品。而“豪车税”的加征，虽然对抑制超豪华车的进口影响有限，但对于保护本土企业、推动自主品牌发展将起到一定的积极作用。未来针对汽车制造业的消费税改革也将以拉动消费、推动汽车行业向上发展为主要目标。
总体上来看，普通化妆品和超豪华车这两项消费税的“一出一进”，体现的正是消费税顺应人民生活水平变化而做出调整的方向。而分析相关政策的出台，还有一点值得注意，在向超豪华车征税时，财政部将征收环节明确为零售环节。而此前，除了烟草的消费税在批发环节征收，其他消费税的征收均是在出厂环节。
王瑛认为，在零售环节征收消费税未必会100%由消费者埋单，很有可能是由生产企业、零售商和消费者共同承担。他认为，即便未来消费税均转移至零售环节，作为国民经济的支柱产业，政府部门也会根据汽车行业乃至烟草行业的市场反应随时进行调整。所以，不必因征收环节的改变而担心税费加重及对销售价格带来巨大影响。
