最近，广东的外贸形势颇受市场关注。
3月24日，海关总署广东分署发布的数据显示，今年1-2月，广东省外贸进出口总值（按人民币值，下同）为10872.8亿元，比去年同期（下同）下降12.4%。其中，出口为7073.8亿元，同比下降10.4%。
从主要国别（地区）出口值情况来看，今年1-2月，对美国、欧盟和东盟分别同比下降24.1%、9.5%和0.2%，对中国香港也同比下降15.5%；从重点商品出口值情况来看，今年1-2月，机电产品、家用电器、手机、服装及衣着附件分别同比下降10.5%、14.4%、14.9%、30.3%。
同时，作为外贸第一大省，今年1-2月，广东进出口总额的降幅远深于全国降幅。早前，3月15日，国家统计局发布的数据显示，1-2月份，货物进出口总额61768亿元，同比下降0.8%。其中，出口34936亿元，增长0.9%；进口26833亿元，下降2.9%。
不仅如此，尽管2022年广东省进出口规模连续37年保持全国第一，但其占全国比重明显、持续在下降。3月27日，广东省统计局公布的另一组对外贸易数据显示，今年累计至2月，广东进出口总额占全国比重为17.6%，其中出口占全国比重为20.2%。
而此前五年的数据则显示，2018年-2022年，广东进出口总额占全国比重分别为23.5%、22.6%、22%、21.1%、19.8%；同期出口占全国比重分别为：26%、25.2%、24.3%、23.2%、22.3%。两者均呈逐年递减态势。
那么，该如何看待广东的外贸形势呢？
出口低迷不是孤例
3月29日，中国(深圳)综合开发研究院新能源与低碳发展研究中心副主任韦福雷向经济观察网记者表示，广东1-2月出口下降，并且降幅远大于全国，主要是因为广东出口规模位居全国第一，以及主要出口市场为欧美，因此受到欧美消费低迷的影响冲击最大，另一方面是劳动密集型产业向国外转移。
“中国的出口的低迷并不是孤例，对比周边国家和地区，1-2月份的出口表现虽然有所差异，但是普遍面临一定困难。”韦福雷认为，我国作为制造业大国出口的韧性依然强劲，但当前的国际形势下今年出口形势不容乐观。
“中国的出口表现还可以。”3月30日，北大汇丰智库经济组回复经济观察网记者时亦表示，一方面，自去年下半年以来，日本、韩国、东南亚等国家出口增速都出现了明显下滑，日本和韩国甚至出现了连续数月的贸易逆差，但中国目前还是贸易顺差。另一方面，通过RCEP、一带一路等战略，中国与亚太地区的区域内贸易越发紧密，能在一定程度上起到支持出口的作用。展望下半年，受外需收缩、高基数影响，出口依然面临较大的下行压力。
3月27日，世界银行官网发布一份《下行的长期增长前景：趋势、期望和政策》报告称，推动过去三十年进步和繁荣的所有经济力量几乎都在消退。2022年至2030年的全球潜在GDP增长率均值预计将比本世纪第一个十年的水平下降约三分之一，降至每年2.2%。
较早前的2月27日，华南美国商会发布《2023年中国营商环境白皮书》称，根据其对会员企业的调查显示，将中国作为投资首选的外资企业比例连续第二年出现下降，但超九成受访企业仍然将中国视为最重要的投资目的地之一。
此外，3月20日，海关总署署长俞建华在国务院新闻办举行的“权威部门话开局”系列主题新闻发布会上表示，综合起来看，外贸形势还是严峻复杂的，但也蕴含了不少机遇，困难更多是全球性的。比较来看，我国竞争优势依然明显，随着我国经济形势整体好转，外贸前两个月平稳开局的势头有望保持下去。
产业转型要加快
对于广东省进出口总额占全国比重下降的现象，韦福雷认为“正常”。
广东省统计局的数据显示，1979年，广东省进出口总额占全国比重仅为6.6%。随着改革开放进程加快，广东省进出口总额快速增长。自1986年起，广东外贸进出口总额、出口总额居全国首位。1994年，广东省进出口总额占全国比重达到历史最高水平40.9%，此后逐渐开始下降到2022年降至19.8%。
“这既是我国其他省份对外贸易快速发展的结果，也是全球新一轮产业转移背景下广东省产业转型的必然结果。”3月29日，韦福雷向经济观察网记者表示，广东省作为改革开放的前沿，是我国外贸起步最早、发展最快的省份，如今面临新形势也需积极谋篇布局。
不过，北大汇丰智库经济组在回复经济观察网记者采访时指出，广东的劳动密集型产品和中低端机电产品占比较高，在国际竞争中不占优势。一方面，疫情期间，由于海运和集装箱价格上涨，导致劳动密集型产品和中低端机电产品外贸企业利润承压，广东出口竞争力不及长三角兄弟省份；另一方面，考虑到成本、汇率、中美大国博弈等因素，部分中低端制造业外迁，对广东的出口额有一定冲击。同时，本轮出口较为景气的新能源汽车、光伏、锂电池等新能源产品，而广东对新能源产业的布局较少，省内相关企业不多。
北大汇丰智库经济组认为，对于外贸大省的广东而言，外贸企业转型升级、提升国际竞争力是“最重要”的，也是要“加快促进”的。
2022年9月，广东省统计局发布的《党的十八大以来广东经济社会发展成就》指出，广东外贸企业加快转型升级、更加注重创新研发、创建自主品牌，提升自主品牌竞争力，一般贸易得以迅速发展。其中，2015—2021年，一般贸易出口额增加9956.94 亿元，年均增长7.9%。2016年一般贸易出口额首次超过加工贸易，2021年一般贸易出口额约为加工贸易的1.9倍。同时，出口产品技术含量有所提升，2015—2021年，高新技术产品出口额年均增长2.9%，其中集成电路年均增长10.5%。
同时，今年2月，广东省统计局发布的《2022年广东经济运行情况分析》指出，2022年，广东外贸一般贸易进出口比重仍然保持提升态势，占进出口总额的54.6%，较上年提升2.3个百分点；加工贸易下降4.7%，占25.9%；保税物流增长5.0%，占16.5%。在俄乌冲突、外需减弱、 人民币汇率波动等不利因素下，民营企业进出口增长2.5%，占进出口总额的57.6%，较上年提升1.1个百分点。
“新三样”突重围
如今，无论是全国还是广东，出口“新三样”的快速增长都已成亮点。
3月20日，海关总署署长俞建华在国务院新闻办举行的“权威部门话开局”系列主题新闻发布会上表示，今年前2个月，在新动能方面，电动汽车、锂电池、太阳能电池“新三样”合计出口增长六成，跨境电商进出口增长15.8%。
从广东的情况来看，海关总署广东分署公布的数据显示，以电动载人汽车、锂电池、太阳能电池为代表的“新三样”，出口分别增长15.4倍、39.3%、93.7%。海关总署深圳关区统计的数据亦显示，今年前2个月，在深圳市进出口总值4661.7亿元、同比下降8.1%（出口2891亿元，同比增长0.4%）的背景下，“新三样”代表电动载人汽车、锂电池和太阳能电池产品分别出口36.1亿元、103.4亿元和4.7亿元，分别增长23.4倍、68.4%、61.9%。
但即使是增长行业中的企业，也面临自己的难题。3月29日，一家主要从事锂电池研发、制造和销售，总部位于广东惠州的国家级专精特“小巨人”企业广东微电新能源有限公司董事长陈志勇向经济观察网记者表示，今年整个行业正在好转、复苏，尤其最近几个月恢复快速，预计全年销售业绩较上一年能增长50%。他同时称，疫情三年期间，2020年、2021年每年业绩增长大约都保持在50%，2022年因曾停工数月全年增长10%左右。
“现在的问题是，很多国外客户担心未来‘中美脱钩’，要求必须要去海外市场，如果2024年、最晚2025年没有中国以外的工厂，可能就不会再下订单了，我们考察过东南亚很多地方，最后决定在越南建厂，国内在江西的新工厂已经投产。”陈志勇说，新冠疫情以前，客户其实也提过海外建厂，但现在“加速发展”，他也看到同行韩资、日资企业在撤。他称，最终选择越南是因为地理位置近，且语言、文化沟通方便，未来国内外业务规划是“1比1”。
3月29日，一位常驻广州、负责德系车企新能源品牌的厂商人士向经济观察网记者表示，目前国内需求端萎缩，库存压力太大了，他们的出口需求很大。“新能源汽车出口还是很旺，我们这个月也有一批出去，但很多渠道现在做比亚迪为主，他们很多出口订单。”他说。
北大汇丰智库经济组向经济观察网记者表示，在美联储加息、海外需求疲软的背景下，稳外贸的重点是优化外贸结构、提升外贸出口的竞争力，电工器材、新能源汽车、光伏产品、锂电池等无疑是未来广东省要重点扶持和发展的产业方向。目前，广东省内相关企业的数量较少，可以加大相关企业的招商引资和专精特新企业的培育力度，进一步提升广东省外贸产业的国际竞争力、稳定全省的外贸增长。
今年2月，广东省统计局在《2022年广东经济运行情况分析》报告表示，2023年，站在高质量发展的新起点上，广东经济发展有机遇也有挑战。当前，受外需收缩影响，外贸企业在手订单普遍存在中短期订单多、长期 订单少的情况，稳外贸面临较大压力。
上述报告亦建议，在稳住外资外贸基本盘方面，要引导企业更新贸易新模式、新业态，加快布局全球营销渠道、海外仓储等全链条服务；出台相关补贴政策，鼓励企业出海参展“抢单”；鼓励商业银行扩大汇率避险业务覆盖面，减少汇率变动对外贸企业影响；加大对外贸企业金融扶持对出口信用投保保费扶持，扩大政府出口信用担保基金覆盖范围。
