编者按：

京津冀一体化，近年来非常火热，具体能够落实到哪种底部，尚未知晓。

在这种一片燥热的“京津冀”一体化热潮下，仅仅至于河北相连接的山西省，纳入“京津冀”又能够如何呢？

“环渤海”地区这个理由是否充分？

环渤海是否只要在渤海周围的都可以是环渤海，例如陕西、河南、江苏....

山西的经济政策和中央给山西的政策，到底需要一个啥样的？京津冀真的是救命稻草？

京津冀这三个J，加个S？

山西团吁京津冀一体化纳入山西

山西与京津冀均处于环渤海地区，山西是京津冀能源主要供应地、重要生态屏障，区域经济协同发展，产业互补，生态协作，且地理相邻、人员相亲、文化相通。山西代表团提交全团建议，恳请将山西纳入京津冀一体化发展战略，作京津冀携手发展的“小伙伴”。

众所周知，山西的煤“点亮了全国一半的灯、烧热华北一半的炕”，是华北地区乃至全国的动力源。新形势下，作为毗邻北京的国家综合能源基地，山西进一步扩大向首都北京输送清洁能源规模，更具有区位、资源、产业和创新等全方位优势。而且，山西与京津冀产业互补，可作为京津冀产业西进的重要产业承接地、西部资源东输的桥梁。在生态环境治理上也可协作发展，共创优良环境。目前，山西已分别与北京、天津、河北签订了战略合作协议，正在抓紧推进落实，为纳入京津冀协同发展战略奠定了坚实的基础。

为此，山西代表团提交全团建议，建议国家将山西正式纳入京津冀协同发展战略，并将以下领域作为推进重点：

一是强化交通基础设施建设方面的合作，加快交通网络项目推进力度，与北京构建进京农副产品“绿色通道”，与天津共同推进两地之间高速公路、铁路、港口的规划建设，与河北加快构建适应两省合作发展要求的综合交通网络，与“小伙伴们”构筑起完善便捷的交通网络。

二是强化能源合作，继续推进与北京在煤炭、电力领域的长期合作，启动煤层气等清洁能源开发利用方面的合作，为北京提供稳定、清洁的能源保障，加强与天津在煤炭、新能源领域的合作。促进与河北在煤炭、电力、煤化工、煤层气等方面的产销合作，与“小伙伴们”一起加强区域内资源能源的合理开发和可持续利用。郭凤莲代表形象地称，我们山西可以作为京津冀发展的能源供应“大后方”。

三是强化生态文明建设领域的合作，加快推进京津风沙源治理、三北防护林建设、太行山绿化等重点生态工程建设,共同开展大气环境质量保障联防联控行动，实现有天同蓝，有山同绿，有水同清。耿彦波代表建议，山西与京津冀在环境治理方面实现联防联治，推进区域空气质量的全面提升和改善。

四是强化经济和产业合作，深化与北京、天津在装备制造、汽车、新能源、精细煤化工、新材料、高新技术和节能环保领域的合作，与天津要实现优势互补、产业链对接和相互延伸，重点支持晋冀两省企业在能源、农业、经贸、旅游、文化、交通、煤化工、钢铁、装备制造等领域开展合作，探索“小伙伴们”三地产业转移飞地经济模式。

五是强化旅游、文化领域的合作交流，建立京、津、冀、晋旅游协作网，携手打造无障碍旅游大区。郭凤莲代表在谈及旅游时建议，建议打破行政区划，推进建立区域旅游合作机制，共同整合资源、联合宣传促销、合作开发市场，实现旅游产业、旅游市场、旅游信息和旅游管理一体化。