陈峰:“计利当计天下之大利”
全国政协委员、海南航空集团董事长陈峰
从不够买一架飞机的1000万元起步,发展到与国航、南航、东航三巨头比肩的国内第四大航空公司。这就是海南航空公司。19年间,海航书写了无数传奇。19年间,海航人始终把“诚信”二字写在心头。
日前,记者就“诚信与社会道德建设”这一话题,采访了全国政协委员、海航集团董事长陈峰。
诚信是立身之本、发展之基
记者:每名员工一进海航,必签一份《诚信承诺书》,并在每季度考核、检查,业绩奖金与是否诚信直接挂钩。请问陈委员,海航把诚信建设提升到这样的高度,是出于什么考虑?
陈峰:海航初创之时,只是一家规模很小的航空公司,如今已成为中国航空四强之一,而且是国内唯一通过国际五星级航空检测标准的航空公司。海航能有今天,依靠的只有两个字:诚信!诚信是海航安身之本。
我出生于山西,对晋商的历史非常熟悉:晋商开钱庄,统领中国金融业300年,没有出现过一张假汇票。在没有现代化交通工具和通讯手段的当时,钱庄的制度之严密,文化凝聚力之强,让我们望尘莫及。他们为什么能成功?就是坚守“经商以诚待天下人”这一根本之道;当义、利发生矛盾时,他们往往取义而弃利。
海航成立之初,就发布了《关于深入开展“诚信、业绩、创新”理念变革的倡议书》,明确指出:诚信是海航的信誉之源、立身之本、发展之基。2003年,海航就入选首届“中国诚信企业十大案例”和“中国百家诚信示范企业”。
在海航,去年年初发生过这样一件事:海航乐游旅行社组织了一个赴云南的旅游团,全团只有两名成员。当时,只有这对老夫妻报名参加这条云南的线路,两个人的旅行团肯定赔本,但我们本着“有产品就有接待”的标准化管理原则,专程安排了人员接待,让两位老人享受了不打折扣的服务。
内修中国传统文化,外融西方先进科技
记者:经过19年发展,海航已由一个单一的航空运输企业,转型为集航空旅游、现代物流、现代金融服务为一体的综合运营商,总资产超过2600亿。这样一个国际化、现代化的大企业,却在孜孜不倦地弘扬中国传统文化。请问:这又是基于什么考虑?
陈峰:一个企业的存在和发展,最重要的是用无形的东西创造有形的东西,这种无形的东西就是文化。
制度、人才、企业文化就好比窗框、玻璃、粘胶之间的关系,三者虽独立存在却相互依存。制度是刚性的,有缝隙;人才是个性的,须调教;而企业文化是柔性的,正可以弥合缝隙,教化人心。海航要做百年老店,就要用制度和文化把店面建造结实,让它风雨不侵。
为此,海航在创业伊始,就提出了“内修中国传统文化精粹、外融西方先进科学技术”的经营管理思想,追求内化于心、固化于制、外化于行、物化于境的境界。决策者躬行倡导,逐渐培育出中西合璧的企业文化。
《孙子》曰:“上下同欲者胜”。海航正是以文化理念奠定了管理制度的基础,将诚信打造成全体员工的共同追求和共同理念。海航旗下的家得利黄山一店获安徽省“诚信单位”称号,天津国际商场团队被评为“最满意百货店”,民生家乐友谊路店在西安消协开展的“讲诚信、反欺诈”活动中,被评为诚信单位。
予人玫瑰,手留余香
记者:海航是一家资本国际化的企业,近年来一直致力于社会公益事业。请问,您如何看待企业追求利润与投身公益的关系?
陈峰:在市场经济条件下,物化了的世界,确实导致了某些企业和个人欲望膨胀,单纯追求利润最大化。但是对于一个有良知的企业家来说,盈利绝不是全部目的。衡量一家企业是否成功,除了看它的利润,还要看它是否具有社会责任感。
多年来,海航一直坚持“计利当计天下之大利”。什么叫“天下之大利”?一个企业要盈利是一定的,但要把自己的利益与社会的利益有机地结合在一起。“盈利为天下人福祉,取之于社会、回馈于社会。”
截至2011年12月31日,海航向遭受自然灾害地区、贫困地区、残疾人联合会、慈善总会、红十字会、青少年发展基金会、妇女发展基金会、环境保护协会、海南等地区、单位或个人捐款、捐物价值超过7亿元。
予人玫瑰,手留余香。海航不断投身于社会公益事业,因此也得到了社会各界的大力支持。2011年海航集团获得银行整体授信额度逾2000亿元,充分反映出在当前严峻的经济形势以及银根紧缩的国内外环境下,金融机构对海航的信任和支持,海航也因此获得了跨越式发展的不竭动力。