17日，记者从山西省交通运输工作会上了解到，继“十一五”之后，山西将继续投入大量资金实施一系列“交通惠农”政策。

山西省交通运输厅厅长段建国说，“十一五”期间，山西省实现了村通水泥（油）路“全覆盖”，全省新改建县乡公路1．54万公里，通村水泥（油）路 9．88万公里，2．79万个具备条件的建制村全部通了水泥（油）路，实现了具备条件的建制村通客车“全覆盖”。农村物流网络不断完善，全省物流企业超过 200户，2010年完成核算吞吐量2亿吨。

从2004年起，山西省收费公路统一开通“绿色通道”，累计为500多万辆鲜活农产品运输车辆减免车辆通行费10亿多元。

段建国说，“十二五”期间，山西将新改建农村公路2．8万公里。2011年，山西省农村公路建设以县乡公路恢复改造、乡村公路网化建设和解决遗留问题为重点，同步启动“三区”（旅游景区、农林产业区、工业园区）公路连通工程，有计划地推进自然村通水泥（油）路、通公路，提高路网技术状况和通达深度。从2011年开始，山西省交通运输厅每年拿出3000万元，对农村公路养护先进地区给予养护设备奖励。