印象中山西是距离天津很远的一个省份，黄土高原蔓延的荒芜与大大小小的煤矿构成了一个黄黑相间的城市，这是曾经在我在脑海中勾勒出的山西影像。然 而，随着一步步走进山西，我才发现我错了，我对于山西理解好像那些通过中国电影来判断中国国情的外国人一样，而其实山西与天津的距离很近，驱车从天津到太 原只需要四个小时，这大概相当于从天津到达北京八达岭高速路口的时间。

　　首都情结PK经济第三极

　　尽管山西和天津的距离只有短短的四个小时车程，但是 山西和天津的心理距离却显得非常的远。一个开发商讲了这样一件事，一次房展会上，一群山西商人在选择楼盘：一边是这个天津中心城区的项目，另一个是北京周 边郊县的项目，本来山西的客商对天津的项目略有兴趣。然而，一听到旁边是北京的项目，几乎没有任何考虑的，所有的人都围了过去。最后这位开发商感慨道：“ 这大概就是山西人所谓的首都情结吧”

　　不光是山西人，所有省市的人对于北京都会有所谓的首都情结。而随着天津地位的不断提高，其实有不少的山西人已经开始注意到天津的发展。

　　一位山西省邮政部门的官员表示，对于天津他已经关注了很长的时间，天津城区以及滨海地区的发展是他一直所看好的。其中，他特别提到了十一五计划 中对于经济第三极的定位。不过他也谈到，他了解天津主要是因为工作的原因。而一些山西本地的煤老板根本不了解天津。在他看来天津房地产在山西的推介不仅是项目的推介，更是一个城市整体形象的推介。只有先让山西接受天津这座城市，才能让山西人接受天津的房子。

　　太原PK天津

　　来到太原的时候，所有的人都会有一种熟悉的感觉。区别于山西其他的城市，省会太原整体的感觉就是一座现代化的大都市。宽敞的街道与高耸的大楼几 乎让我错以为回到了天津。但是走在城市的街道上却略显得冷清。在和太原日报的一位同行聊天后才知道，太原只有300万人，而事实上，尽管是山西的省会城 市，太原对于周边城市人群的吸引力并不高，甚至一些本地的学生外出后都会有很大一部分留在外地，这与天津人守土在地的思想颇有不同。事实上，在北京、上 海、广州等城市的名校学府，山西籍的学生向来是学习成绩最优秀的群体之一。然而，山西籍学生毕业后大都选择不回乡工作同样是真切的事实。一位山西教育部门 的领导在谈到自己培养的许多学生都留在外地时感慨地说：“我们是在为外省培养人才，为别人作嫁衣裳。”而天津往往会成为这些学生的重要选择之一。

　　作为中国的四大直辖市之一，天无论从居住环境还是未来的发展前景，作为国家定位的北方经济中心，天津都会对周边省市产生巨大吸引力，这其中特别 包括山西。据中铁快运物流有限公司副总经理乔林表示：“天津港是山西省货物的主要出海口之一，利用中铁快运物流的集装箱班列运输可使运输费用下降 5%-10%，今年内将再增加一趟从太原到天津的集装箱班列，计划明年可以使班列达到隔天一班。”

　　而克运船务驻太原办事处主任郑义是一位来晋工作多年的天津人，他说，看到天津，尤其是天津滨海新区的飞速发展，作为天津人，心里感到非常欣慰。 他说，在一般人的印象里，山西主要是以煤炭之类的“黑货”的出口为主，其实山西还有大量非煤炭类的“白货”，多年以来，这些货物都通过大连港及青岛港等港 口出海。开行太原———天津集装箱班列，不仅可以使山西的货主多了一个运输方式的选择，也可以扩大天津港的货源市场。据其介绍，现在该集装箱班列还在初期 运营阶段，待运营一段时间后，将有望为客户节省30%-40%的费用。

　　实际上选择在天津购房置业的山西人很大一部分是在天津港口有业务联系的商人，他们看重的便是天津港的飞速发展。而随着太原与天津的越来越多的合作，越来越多的山西人会更加完整、更加真实的了解天津。

　　乔家大院PK石家大院

　　《乔家大院》使山西的乔家大院名声大振，而天津的石家大院也随电影《活着》的播出越来越火。两个不同地域不同时代的建筑却如此意外的成为了极其类似的文化景观，这不得不说是一个巧合。

　　在山西人的文化中，大院是晋商财富的象征。尤其以乔家大院、王家大院、黎家大院、马家大院最为出名。乔家大院的基业的奠基人乔贵发，本是一个贫 苦农民，乾隆初年，他迫于生存压力加入了“走西口”的队伍，来到口外一家当铺当了伙计。然而就是这个伙计，开创了乔家大院的最初基业。乔贵发和他的后代们 的奋斗不仅仅发达了一个家族，他们所开设的“复盛公”商号，奠定了整整一个包头市的商业基础！乔致庸是乔贵发的孙子，他的血管里流淌的是已历经了两代晋商 的血液，正统而纯粹。乔贵发的勤奋、节俭、创新等等这些优良因子无一例外地遗留在乔致庸的身上。他身上集中了晋商的所有商业人格。更巧的是乔家与天津渊源 不浅，现在仍有乔家后代在天津居住，商会里便有会员是乔家票号的后代。而在和平区赤峰道有一幢洋楼，是乔家昔日在天津的居所，他们在这里生活了将近20 年。

　　而在天津，提起杨柳青的石家大院，百姓也是如数家珍。其实，早在百年前天津地区就曾流传有：韩、高、石、刘、穆、黄、杨、张等八大商家的说法。 八大家的形成与出现，不得不说与明清时期天津海运的兴旺有着密切关联。石家是当年天津八大家之一，祖辈贩运粮棉，利润丰厚，置房买地，重利盘剥，一度财势 显赫，声名遐迩。

　　可见，两座城市对于财富的认识、包扩对于建筑美感的认同都相差无几。说道这里，还有一个证例，位于晋中的榆次古城竟然与天津的鼓楼惊人的相似。

　　居住文化上的同质化更有利于山西客商接受天津项目的设计风格和居住习惯，而近乎雷同的文化内涵也会产生强烈的归属感。

　　商会沟通津晋

　　晋商之名兴起于明清，尤其以盐业与票号最为而出名。想来乔家大院更是成为人们对于晋商认识的普及。而今，新晋商再度崛起，足迹遍布全国各地，而所到之处便成立商会。而天津的山西商会更是成为了沟通津晋经济的重要桥梁。

　　今年年初，天津山西商会依照“打破本地发展观念，实现全国性联合发展”的战略规划，天津市政府的领导和天津滨海保税区的大力支持下，发挥商会信 息、渠道优势，组织了22个省53个城市的108家规模型晋商来天津考察，洽谈项目，并共谋联合发展大计。至此，天津山西商会与全国的晋商联合发展迈出了 坚实的一步，同时也为天津和山西的沟通奠定了坚实的基础。

　　按照张世伦会长提出的“会员企业要快速发展，慢了也是退”和“以大型项目为载体，组织推动国内、海外优势晋商联合发展”的战略要求。今年上半年 以来，山西商会通过各种渠道联络国内各省及香港、美国等海外大型晋商，以“天津山西商会牵头，天津为项目落脚地，组织各地晋商联合投资”的方式，拉开了国 内外晋商大联合，规模大发展的帷幕。

　　今年以来商会牵头，联合湖北、内蒙、北京、天津四省市大型晋商在天津滨海新区投资建设大型现代物流成功实践后，开始联合上海、山西、天津、香 港、美国的海内外大型晋商在津以巨额资金投资建立“金融科技集团”。这个项目充分利用天了津滨海新区“综合配套改革试验区，先行先试”的政策，由天津山西 商会牵头组建国内独有的大型项目。经过反复酝酿，应张世伦会长邀请，上海晋商会秘书长孙志荣率上海 大型晋商来津，同时邀请山西、天津、香港、美国的大型晋商及相关海归博士共同到津，集体研讨，确认投资意向，并赴天津滨海新区与相关领导，就金融科技集团 项目的产业方向、政策扶持、企业注册、人才引进等进行了深入地研讨。。

　　山西上海商会孙志荣秘书长是这样评价天津山西商会的发展的，她对张世伦会长率先提出联络国内外晋商联合发展的创意和实践表示赞赏。她说：来津之 前，上海晋商会会长石文杰先生和副会长陈继国先生请我宋津向张世伦会长表示问候，这二位都是国内知名的驻沪大型民营集团晋商，他们愿意来津与张会长共谋联 合发展大计。孙志荣秘书长认为，天津有滨海新区，上海有浦东新区，各有优势，要发挥各自优势进行联合，这是中国发展的大趋势。

　　而张世伦会长说：“南方有珠海、东方有上海、北方有滨海，津沪晋商各有优势，我们的大联合、大投资、大发展要从现在开始。又好又快发展就要敢于突破，率先就是突破。”

　　天津和山西有多远？无论从发展足迹还是历史文化来看，两个省市之间都似乎有着千丝万缕的联系，而从距离来看，山西于天津更是咫尺之遥。要做的就 是让天津了解山西，让山西接受天津，只要跨过心理的距离，天津和山西将在经济、文化、教育、地产等多个方向实现全面的交流与促进，津晋两地实现共赢指日可 待！